个人简介：陈文涛，男，汉族，1978年9月生，湖北天门人，中共党员，博士研究生学历，副教授，硕士生导师。主要从事：船舶电子电气工程专业教学研究工作，主持完成上海市自然科学基金等重要课题，出版船舶电子电气专业英语、电子电气员英语听力与会话等专著，发表Design of Active Disturbance Rejection Controller for Dynamic Positioning Based on Improved Particle Swarm Optimization等论文。
电子邮箱：wtchen@shmtu.edu.cn
于上海交通大学大学控制理论与控制工程专业，取得博士学位
曾前往世界海事大学，短期进修
研究领域：交通运输工程/船舶电子电气工程
[1] Jia Hu, Wentao Chen. Design of Active Disturbance Rejection Controller for Dynamic Positioning Based on Improved Particle Swarm Optimization [J]. Mathematical Problem in Engineering, 2022, (4).
[1] 陈文涛等. 电子电气员英语听力与会话[M].大连：大连海事大学出版社，2020.
[2] 陈文涛等. 船舶电子电气专业英语[M].上海：上海交通大学出版社，2014.
2021年10月，一种船用电器的防水壳体结构。授权号：ZL202120993885.5，获国家实用新型专利（第二发明人）
“立志”奖，校级，上海海事大学，2021年
“优秀教育工作者”荣誉称号，校级，上海海事大学，2019年
瓦锡兰奖，校级，上海海事大学，2017-2018学年
一、基础信息
个人简介：耿鹤军，男，汉族，1979 年 1 月生，河北石家庄人， 中 共党员，硕士研究生学历，副教授/船长，硕士研究生导师。主要从事： 航海技术的教学研究工作，主持或参与横向项目多项，主编《航海技术专业海上实践教学指南》等教材，主持 1 项上海市船舶管理服务规范地方标准，以第一完成人授权发明专利1项。参与多起海事管理机构组织的重大及以上等级水上交通事故的专家论证。
电子邮箱：genghj@shmtu.edu.cn
（一）教育经历及工作经历
于上海海事大学载运工具运用工程专业，取得硕士学位。
二、科学研究
（一）研究领域及科研团队
研究领域：交通运输工程/载运工具运用工程、航海技术专业/船舶管
理；船舶操纵与避碰；海事调查与分析；
科研团队：海事安全
（二） 科研项目
上海港船舶污染物免费接收运行效益评价-基于《上海防污条例》，横向，2023.7-2023.8，主持；
上海国际航运中心高端航海人才现状及培育机制研究，上海市人民政府发展研究中心，2022.8-2022.12，排名第二；
（三） 代表性论文成果
[1] Hejun Geng, Jiawei Lu, Deling Wang, Jie Wang. Study on Offloading Operation of Cylindrical FPSO Under Extreme Weather[J]. American Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2021(6): 22 – 33.
（四）代表性著作成果
[1] 耿鹤军.国际航运公司安全管理[M].北京：人民交通出版社，2023. [2] 王志明、胡勤友、耿鹤军. 航海技术专业海上实践教学指南[M].上海上海浦江教育出版社，2013：17-42.
（五） 代表性专利成果
2021 年 4 月 27 日，一种船舶碰撞风险预警系统级预警方法。授权号：CN 108281043 B，获国家发明专利（第一发明人）
三、教学成果信息
（一）教学成果及获奖情况
2023 年，航海家的摇篮-对接国际公约的我国航海人才培养体系的创建和实践，上海市教学成果一等奖，排名第六
个人简介：黄志坚，男，汉族，79年12月生，江西九江人，中共党员，博士研究生学历，硕士生导师。主要从事：智能控制与计算教学研究工作，主持国家自然科学基金、上海科委自然科学基金等重要课题，发表国际专业核心期刊等论文。
电子邮箱：zjhuang@shmtu.edu.cn
于上海交通大学船舶与海洋工程专业，取得博士学位
曾前往美国URI大学，任访问学者
研究领域：智能控制与计算
科研团队：智能控制与计算实验室
[1]基于近似动态规划的数据驱动非线性多输入多输出在线优化与控制算法，国家自然科学基金青年项目（61403250），2015-2017，主持
[2]基于深度时间差分Actor-Critic策略的航行体时空复合大数据学习及避障控制，上海科委自然科学基金项目（21ZR1426600），2021-2024，主持
[3]实现沉浸式教学与互动智慧实训平台虚拟仿真系统的教改应用研究，中国高教学会（23SZH0401），2023-2025，主持
[4]高技术远洋客船航行试验风险评估分析研究（Ⅰ期），江苏科技大学横向课题（H20220197），2021-2022，主持
[5]大型LNG船液货系统仿真平台深化设计论证，沪东中华造船(集团)有限公司横向课题（H20230268），2023，主持
1.期刊类
[1] Zhijian Huang, Yanyan Zhang*, Yihua Liu, Guichen Zhang. Four Actor-Critic Structures and Algorithms for Nonlinear Multi-Input Multi-Output System [J]. Neurocomputing, 2019, 330(2019):172-187.
[2] Zhijian Huang*, Yanji Liu, Huan Zheng, Shengtang Wang, Jie Ma, Yihua Liu. A self-searching optimal ADRC for the pitch angle control of an underwater thermal glider in the vertical plane motion [J]. Ocean Engineering, 2018, 159(1): 98-111.
[3] Zhijian Huang, Cheng Zhang, Yanyan Zhang*, Guichen Zhang. A data-driven online ADP control method for nonlinear system based on policy iteration and nonlinear MIMO decoupling ADRC [J]. Neurocomputing, 2018, 310(2018): 28-37.
[4] Zhijian Huang*, Yudong Li , Cheng Zhang , Gang Wu, Yihua Liu, Yuli Chen. A Data-driven Approximate Solution to the Model-free HJB Equation. Optimal Control Applications and Methods, 2018, 39(2):835-844.
[5] Zhijian Huang*, Bowen Sui, Jiayi Wen, Guohe Jiang*. An Intelligent Ship Image/Video Detection and Classification Method with Improved Regressive Deep Convolutional Neural Network [J]. Complexity, 2020, 2020:1-11.
[1] 2024年02月06日，INTELLIGENT COURSE PLANNING METHOD AND CONTROLLER FOR UNMANNED SURFACE VEHICLE，授权通知号：18/366,669[P]，获美国国家发明专利（第一发明人）
[2] 2023年5月10日，基于HJB方程数据驱动解的无人船最优避障路径规划方法。授权号CN202210215828.3 [P]，获国家发明专利（第一发明人）
[3] 2022年11月30日,Optimal Obstacle Avoidance Path Planning of Unmanned Ship Based on Data-Driven Solution of Hamilton Jacobi-Bellman Equation，授权号ZA2022/08069 [P]，获荷兰国家发明专利（第一发明人）
[4] 2023年06月12日，一种无人艇航向智能规划方法及控制器。 授权号 CN 202211158293.7 [P]，获国家发明专利（第一发明人）
[5] 2021年03月26日，一种水下热滑翔机姿态调节的近似动态规划优化控制方法，授权号 CN 201711464376.8 [P]，获国家发明专利（第一发明人）
智能控制与计算实验室 基地/平台负责人
“多点系泊协同自适应控制关键技术及应用”获得2017年中国航海学会科技奖二等奖（排名第七）
2017年指导研究生获硕士研究生国家奖学金
2018年指导研究生获硕士研究生国家奖学金
2019年指导研究生获上海市普通高校优秀毕业生
2020年指导研究生获硕士研究生国家奖学金
2021年指导研究生获上海市普通高校优秀毕业生
2020年10月，一种基于近似动态规划的柴油机缸平衡智能化调节算法（发明专利，专利号：ZL201510900813.0,发明人：黄志坚, 张艳燕，王海龙，张赞，刘晓，陈文涛，张琴）转让给无锡科铭新汽车电子系统有限公司。
2014年11月-2016年7月，上海市高校大学生创新活动计划项目指导教师
个人简介：黄常海，男，汉族，1987年1月生，山东滕州人，中共党员，博士，博士后，副教授，硕士生导师，兼任中国航海学会海图专业委员会副主任委员、上海市帆船帆板运动协会理事。主要从事水上交通态势感知监测预警、基于AIS/电子海图/雷达ARPA的应用系统开发、奥运会水上项目科技保障、船舶通信导航等方面的科研与教学工作。主持国家自然科学基金青年基金项目、中国博士后科学基金面上项目，主持多项横向课题，参加多项国家级、省部级以上项目。
电子邮箱：changhai406@126.com; chhuang@shmtu.edu.cn
2011和2015年，于上海海事大学载运工具运用工程专业，取得硕士和博士学位。
2009年，于山东理工大学通信工程专业，取得学士学位。
曾前往上海交通大学，任国内访问学者（2021.09-2022.07）。
兼任中国航海学会海图地理信息专业委员会副主任委员。
兼任上海市帆船帆板运动协会理事。
研究领域：水上交通态势感知监测预警；航运大数据建模与应用；基于AIS/电子海图/雷达ARPA的应用系统开发；奥运会水上项目科技保障。
[1] 基于数据场-云模型的感潮河段交通态势动态演化机理与监测预警研究，国家自然科学基金青年科学基金项目（51909156），2020-2022，主持
[2] 长江下游感潮河段交通态势感知监测与风险预警研究，中国博士后科学基金会面上项目（2016M591651），2016-2017，主持
[3] 船舶碰撞风险预警系统研究，航运企业项目（20180215），2018-2019，主持
[4] 开放式养殖用海通航安全论证研究，地方政府部门项目（H20230471），2023-2024，主持
[1] Huang Changhai, et al. A maritime traffic route extraction method based on density-based spatial clustering of applications with noise for multi-dimensional data [J]. Ocean Engineering, 2023, 268
[2] Huang Changhai, et al. A Comparison and Selecting Model for Ship Traffic Organization Schemes Based on Cellular Automata and the Serial Number Sum Theory[C]//2023 7th International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS). IEEE, 2023: 726-731.
[3] 黄常海,等. 基于C5.0决策树的船舶交通事故致因分析模型及应用 [J]. 中国安全科学学报, 2022, 32 (10): 90-99.
[4] Huang Changhai, et al. Vulnerability analysis of inland waterways network base on complex network theory，International Journal of Computers and Applications, 2020, 42(1): 67-75.
[5] Huang Changhai, et al. Factors correlation mining on maritime accidents database using association rule learning algorithm[J]. Cluster Computing, 2019, 22(2): 4551-4559.
[1] 2022年5月17日，一种水上交通态势分析模型建立方法。授权号：201810827096.7 ，获国家发明专利（第一发明人）。
[2] 2022年2月22日，一种帆船场地水流信息显示与查询系统。授权号：201810290410.2 ，获国家发明专利（第一发明人）。
[3] 2020年9月4日，一种沿海水上交通安全风险监测与预警系统及方法。授权号：ZL201810992484.0，获国家发明专利（第一发明人）。
[4] 2018年9月25日，一种水上交通安全风险仿真方法和模型。授权号：ZL201510616054.5，获国家发明专利（第一发明人）。
[5] 2018年8月31日，一种基于桥区水域通航安全风险评价模型的评价方法。授权号：ZL201510616077.6，获国家发明专利（第一发明人）。
2019年，海上航行实习教学思政改革与创新实践，获上海海事大学教学成果三等奖（排名第3）。
[1] 2021年指导研究生（3人）参加第十八届中国研究生数学建模竞赛获全国三等奖。
[2] 2021年指导本科生（3人）参加第六届“汇创青春”——上海大学生文化创意作品展示活动获上海市二等奖。
[3] 2023年指导本科生（6人）参加第八届“汇创青春”——上海大学生文化创意作品展示活动获上海市二等奖。
[4] 2023年指导本科生（5人）参加第八届“汇创青春”——上海大学生文化创意作品展示活动获上海市三等奖。
[1] 主持研发的“基于ARPA与AIS的船舶碰撞风险预警系统”安装在上港集团所属某拖轮上进行应用。（发明专利：ZL201810246595.7）
[2] 负责研发的“基于AIS与VHF的大桥船撞风险预警系统”应用于浙江某海峡大桥的日常监管中。（发明专利：ZL202010896777.6）
[3] 提出的“网格化水域风险监测预警模型”被嵌入到交通运输部某直属海事局“网格化可视化信息系统”中，应用于其辖区日常海事动态监管。（发明专利：ZL201810992484.0）
[4] 负责研发的“奥运会帆船（帆板）比赛场地水流信息显示与查询系统”在2016年里约奥运会帆船（帆板）比赛、2019年世界帆船（帆板）锦标赛（日本）中为中国帆船（帆板）队提供了科技保障。（发明专利：ZL201810290410.2）。
[5] 参加2016里约/2020东京/2024巴黎奥运会帆船帆板项目的航海保障工作，2019.07-2019.08，赴东京奥运会帆船帆板比赛场地从事场地气象水文监测和航海保障工作；2023.07-2023.08赴巴黎奥运会帆船帆板比赛场地从事场地气象水文监测和航海保障工作。
[6] 参加研发的海军“舰船脱浅与拖带救援决策支持系统”、某引航站“船舶引航助手”系统、“疏浚船舶监控与保障信息系统”等多个系统在行业得到应用。
个人简介：
阚安康，男，汉族，1981年02月生，山东济宁人，中共党员，博士、博士后、高级工程师，硕士生导师，现任能源与动力工程实验室主任，船舶冷藏运输安全与节能研究中心负责人，中国制冷学会高级会员、中国造船学会辅机分委会委员，上海市船舶与海洋工程学会副主任，新加坡Viser专家库专家、中国硅酸盐学会绝热材料分委会理事、中国绝热节能材料协会专家组成员、中国绝热节能材料协会真空绝热板分会委员、中国建筑材料联合会保温装饰一体化板分委会专家组成员、中以超级绝热节能材料国际联合实验室顾问，山东济宁合成生物创新研究院特聘专家。主要从事多孔介质传热传质，真空绝热技术，船舶制冷及空调技术，船舶冷藏箱运输安全与节能技术等领域的研究、教学、实验及工程实践工作。
电子邮箱：akkan@shmtu.edu.cn （学校邮箱）
2013年于上海海事大学商船学院，轮机工程专业取得博士学位。
2014年就职于上海海事大学商船学院，高级工程师。
2017年与中国科学院上海市技术物理研究所从事博士后工作。
中国制冷学会高级会员、中国造船学会辅机分委会委员，上海市船舶与海洋工程学会副主任，新加坡Viser专家库专家、中国硅酸盐学会绝热材料分委会理事、中国绝热节能材料协会专家组成员、中国绝热节能材料协会真空绝热板分会委员、中国建筑材料联合会保温装饰一体化板分委会专家组成员、中以超级绝热节能材料国际联合实验室顾问，山东济宁合成生物创新研究院特聘专家。
研究领域：
动力工程及工程热物理/制冷及低温工程、船舶与海洋工程/轮机工程
主要研究方向为船舶制冷及空调技术，冷藏运输技术等
科研团队：船舶冷藏运输安全与节能技术科研团队
[1] 介观尺度随机结构多孔介质真空导热特性研究. 上海市自然基金项目. 15ZR1419900，起止时间2015.01-2017.12.31.主持
[2] 脉管制冷机随机纤维填充回热器性能分析及优化.中国博士后基金项目:2016M590385.中国博士后科学基金会. 起止时间2016.06 -2017.02：主持
[3] 边界条件下真空绝热板热工性能及节能研究，上海市教委重点课题资助：B290009006.主持.
[4] 政教产学研五位一体的研究生培养模式探索及实践.上海市教育委员会，上海市学位委员会：2023年研究生教育改革项目： 2024.01-2025.12：主持。
[5] 超细玻璃纤维增强的气凝胶隔热隔声性能耦合数值仿真研究. 国家自然科学基金联合基金（核技术）重点支持项目-南京航空航天大学委托课题： H20220080：2022.05-2024.04.主持
[1] Ankang Kan, Qiaoling Zhang, Zhaofeng Chen, Jiaxiang Zhang, Kunming Wang, Dan Cao,Novel prediction of thermal conductivities for nano-aerogel and its composites as vacuum insulation panel core[J], International Journal of Thermal Sciences,2023,189，108277, https://doi.org/10.1016/j.ijthermalsci.2023.108277.
[2] Ankang Kan, Xuexiang Zhang, Zhaofeng Chen, Dan Cao, Effective thermal conductivity of vacuum insulation panels prepared with recyclable fibrous cotton core[J], International Journal of Thermal Sciences, 2023, 187, 108176, https://doi.org/10.1016/j.ijthermalsci.2023.108176.
[3] Ankang Kan, Ni Zheng , Wenbing Zhu, Dan Cao, Wei Wang. Innovation and development of vacuum insulation panels in China: A state-of-the-art review[J]. Journal of Building Engineering 2022. 48. 103937. https://doi.org/10.1016/j.jobe.2021.103937
[4] Kan Ankang , Li Fuliang , Gao Jiandou , Dai Bin , Cai Haofeng , CAO Dan , Numerical Simulation and Experimental Study on Marine Cabin’s Ventilation for Reefer Containers[J], International Journal of Refrigeration (2021): https://doi.org/10.1016/j.ijrefrig.2021.09.032
[5] Ankang Kan , Tongzhou Wang , Wenbing Zhu , Dan Cao , The characteristics of cargo temperature rising in reefer container under refrigeration-failure condition[J].International Journal of Refrigeration.2021.123 .1-8: https://doi.org/10.1016/j.ijrefrig.2020.12.007
[1] 阚安康，纪珺著.船舶空调系统及其微环境管理关键技术[M]. 哈尔滨.哈尔滨工程大学出版社.2023年01月。
[2] 阚安康，王为编著，热工基础实验指导教程[M].上海：浦江教育出版社，2020.04。陈照峰，杨丽霞，阚安康等编著，真空绝热板300问[M]. 北京.中国建材工业出版社.2022年01月。
[3] 谢如鹤，刘广海、阚安康等编著，冷链物流（第二版）：武汉：华中科技大学出版社.2023年7月。
[4] 陈宇里，阚安康，雷雯捷，黄常海编，中国古代航海家史话[M].上海:上海交通大学出版社，2023.9。
[1] 2023年11月10日.一种基于多级节流的液体挤压式风能制热装置专利号：授权公告号：CN107061150 B. 获国家发明专利（负责人）
[2] 2022年06月10日..一种船舶机舱噪声发电装置. 授权公告号:CN112886867B: 获国家发明专利（负责人）
[3] 2020年07月24日. 蒸汽活塞式太阳能热水器装置.授权公告号:CN 108692469 B. 获国家发明专利（负责人）
[4] 2015年07月28日.一种圆筒形真空绝热板及其制造方法.授权公告号：CN105065856B.授权日，获国家发明专利（负责人）
[5] 2014年03月05日.一种多温控冷藏集装箱及其温度调节方法. 授权公告号：CN102658930B. 获国家发明专利（第一发明人）
[1] 长效环保安全真空绝热材料关键技术研发与应用.获得2020年上海市科技进步奖二等奖。（排名第一）
[2] 长寿命高效自主节能保温材料绿色循环制造关键技术.获得2019年高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术技术发明奖）二等奖。（排名第一）
[3] 移动蓄冷式冷链运输装备关键技术及应用.获得2017年上海市科技进步奖三等奖。（排名第三）
[4] 船用真空绝热材料关键技术及工程实践.获得2022年第三十四届上海市优秀发明选拔赛优秀发明银奖。（排名第一）
[5] 建筑用真空绝热板保温装饰一体化关键技术及工程实践. 获得2021年第三十三届上海市优秀发明选拔赛优秀发明银奖。（排名第一）
2023年. 基于“以赛促学、赛教融合”的大学生主动创新型人才培养模式探索与实践，获得上海海事大学优秀教学成果二等奖，第一完成人.
2021年. “三体四维”教学模式在大学生创新与实践教学中的应用，获得上海海事大学优秀教学成果三等奖，第一完成人.
2019年. 基于开放实验室的学生创新能力提升培养模式的探索及实践获得上海海事大学优秀教学成果二等奖，第一完成人.
2017年实践型、创新型、国际型人才的培养模式及实践，获得上海海事大学优秀教学成果二等奖，第二完成人.
2015年制冷及低温工程研究生创新能力提升及其培养模式的探索及实践，获得上海海事大学教学成果奖一等奖.第三完成人.
[1] 2022年指导研究生参加参加“车谷杯”第九届中国研究生能源装备创新设计大赛获得二等奖。
[2] 2022年指导研究生/本科生参加第十二届全国大学生电子商务“创新、创意及创业”挑战赛 (省级)获得一等奖。
[3] 2022年指导研究生参加第五届超级绝热材料国际论坛大学生创新创业大赛获得金奖。
[4] 2021年指导研究生/本科生参加第三十三届上海市优秀发明选拔赛优秀发明获得银奖。
[5] 2019年指导研究生参加第十二届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛获得二等奖。
2022年12月.一种多功能真空绝热板以及制作封装方法（发明专利，专利号：ZL202010442963.2. 发明人：朱文兵，阚安康，袁野百合，郑霓，李伏亮，马巍.）转让山东信泰节能科技股份有限公司。
2022-2023年度上海海事大学优秀研究生导师.阚安康.2023年12月。
2017-2019年度上海海事大学优秀研究生导师.阚安康.2019年12月。
2015-2017年度上海海事大学优秀研究生导师.阚安康.2017年12月。
2017年度上海海事大学优秀教育工作者.阚安康.2017年10月31日。
2017年度上海海事大学教学改革与建设成果-大学生科技创新学科竞赛活动优秀指导教师二等奖. 2018年01月10日。
个人简介：李精明，男，汉族，1981年5月生，福建南平人，中共党员，博士研究生学历，副教授。主要从事：船舶电气与自动化教学研究工作，主持轮机系统仿真与控制等课题。
电子邮箱：jmli@shmtu.edu.cn
于大连海事大学轮机工程专业，取得博士学位
曾前往上海交通大学，任访问学者
研究领域：机械故障诊断；轮机系统建模与仿真
科研团队：系统建模与仿真
辅助设备模型，横向项目，2021-2022，主持
船舶主机遥控及电站自动化关键技术开发，横向项目，2018-2021，主持
[1] Jingming Li, Haijun Wei, Lidui Wei, et al. Extraction of frictional vibration features with multifractal detrended fluctuation analysis and friction state recognition[J]. Symmetry, 2020, 12(2), 272.
[2] Jingming Li, Haijun Wei, Li Fan, et al. Multifractal detrended fluctuation analysis of frictional vibration signals in the running-in wear process[J]. Tribology Letters, 2017, 65(2):50.
[3] 李精明, 魏海军, 魏立队, 等. 基于谐波小波和去趋势波动分析的摩擦振动信号研究[J]. 振动与冲击, 2017, 36(15):235-239.
[4] 李精明, 魏海军, 魏立队, 等. 摩擦振动信号的 EEMD 和多重分形去趋势波动分析[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2016, 37(9):1204-1208.
[5] 李精明, 魏海军, 魏立队, 等. 摩擦振动信号的经验模式分解和多重分形研究[J]. 振动与冲击, 2016, 35(3):198-203.
个人简介：冉鑫，男，汉族，1976年1月出生，山东泗水人，中共党员，博士研究生学历，副教授，硕士生导师，现任航海系通导教研室主任。主要教授《航海雷达》、《现代导航电子信息系统》、《船舶计算机网络》等本科生课程及《信号与图像处理》硕士生课程。主要研究领域为图像处理、模式识别，具体内容包括：水上搜救目标检测、多光谱分析、船舶水尺自动识别及航海模拟器技术等。主持持完成国家自然基金项目、上海市科委项目，参与国家级、省部级项目和横向项目多项。
电子邮箱：xinran@shmtu.edu.cn
2006年于上海交通大学毕业，取得计算机应用专业博士学位。
2006年进校任教，就职于上海海事大学商船学院，2011年聘为副教授。
曾前往美国加州大学圣地亚哥分校，任访问学者
研究领域：交通运输工程/交通信息工程及控制专业
科研团队：航海模拟器课题组
个人简介：
阮巍，男，汉族，71年12月生，浙江温岭人，中共党员，硕士研究生学历，副教授，硕士生导师，现任上海海事大学国际交流处处长、国际教育学院院长、国际海事组织亚洲海事技术合作中心主任, 兼任交通运输部海事局国际海事研究委员会船员分委会委员、船员教育培训和船员管理质量管理体系高级审核员。主要从事国际海事安全公约、海事安全管理、海事政策和管理、船员教育培训等方面的教学研究工作，在船员教育培训、航运海事绿色发展等方面取得了重要成果，主持“中国航海教育和培训发展战略”、“长江江苏段水域适用海上管理法律研究”、“中国海空立体搜寻和救助体系研究”、“STCW公约综合研究”、“国家船员外派发展规划研究”、“中国海员服务平台配套政策”等重要课题，出版“船舶安全管理和新技术”、“现代船舶交通控制系统”等专著，发表“海船船员适任考试发证规则的公约符合性评述”、“海商法律及实务对船上实践的意义”、“立法对安全的影响 - 船长的权利与义务的回顾和探讨”、“高质量海员寻获过程中的问题及对策”等论文，参与亚洲海事技术合作中心建设发展、北外滩航运论坛、上海-洛杉矶绿色走廊建设等重要工作和活动。
电子邮箱：weiruan@shmtu.edu.cn
1998.2-1999.11 交通运输部公派留学世界海事大学（硕士，瑞典，联合国国际海事组织）
1) 1998.2-1999.11 交通运输部公派留学世界海事大学（硕士，瑞典，联合国国际海事组织）
2) 长期跟踪国际海事安全公约发展，参加英国伦敦国际海事组织海上安全委员会、海上环境保护委员会、船员培训分委会会议等技术会议，参加各类国际海事交流合作项目。
（三）社会兼职
国际海事组织质量体系审核员
研究领域：
交通运输工程/载运工具运用工程/国际海事安全公约、海事安全管理与和环境保护、海事政策和管理、船员教育培训
科研团队：
参与“港航可持续发展创新团队”。
1、 中国-新加坡绿色和数字化航运走廊建设合作研究，交通运输部海事局，2023-2024，主持
2、 现代船舶交通控制系统研究，浙江省海上搜救中心，2023，主持
3、 钦州港危险化工运输安全及作业风险控制研究总报告，广西华谊能源化工有限公司，2022，主持
4、 国际海事技术发展及提案研究，上海海事局，2020，主持
5、 融运营考量的船舶温室气体减排技术评价与IMO行业标准改进，上海市科学技术委员会，2021，参与
[1] 阮巍. 海船船员适任考试发证规则的公约符合性评述[J].中国航海，2013.
[2] 阮巍，海商法律及实务对船上实践的意义，世界海事大学联合会IAMU 2004年会，澳大利亚
[3] 阮巍，各国海上搜救系统比较及其对中国搜救体系重建的意义，世界海事大学联合会IAMU 2004年会，澳大利亚
[4] 阮巍，立法对安全的影响 - 船长的权利与义务的回顾和探讨），中日韩航海学会，2002，中国上海
[5] 阮巍，高质量海员寻获过程中的问题及对策，世界海事大学联合会IAMU 2002年会，美国缅因
[1]阮巍. 船舶安全管理与航海新技术[M].上海：上海浦江教育出版社，2012.
[2]阮巍. 现代船舶交通控制系统[M].北京：人民交通出版社，2023
港航可持续发展创新团队基地/平台主要成员。
纪念中国恢复IMO合法席位50周年特别贡献奖 “纪念中国恢复IMO合法席位50周年成绩突出个人，交通运输部，2023
个人简介：谭亲明，男，苗族，1985年09月生，湖南武冈人，中共党员，博士研究生学历，副教授。主要从事：船舶柴油机、船舶动力装置、船舶管理等教学研究工作，在船舶节能减排、柴油机性能优化、推进装置强度与振动、动力装置三维数字匹配等方面取得了重要成果，发表柴油机无氮/低氮燃烧等论文，参与学科建设等重要工作和活动。
电子邮箱：qmtan@shmtu.edu.cn
于上海海事大学轮机工程专业，取得博士、硕士、学士学位
就职于上海海事大学商船学院，教师
曾前往天津大学，任访问学者
研究领域：船舶与海洋工程/轮机工程
激光增材制造镍基复合涂层残余应力与腐蚀磨损裂纹局域化的多尺度研究，国家自然科学基金面上项目（52371069），2024-2027，参与
基于全国产核心控制单元的推进控制系统复合优化控制关键技术研究，企、事业单位委托项目，2023-2024，参与
CO2吸附及再生试验研究及台架测试LNG再液化装置危险性和可操作性分析技术服务，企、事业单位委托项目，2022-2023，参与
颗粒捕集再生系统台架测试研究，企、事业单位委托项目，2021-2022，参与
海上自主航行船舶航行及货物风险分析，企、事业单位委托项目，2020-2021，参与
1.期刊类
[1] Tan Qinming*, Hu Yihuai, Tan Zhiwen. Study on Diesel Low-Nitrogen or Nitrogen-Free Combustion Performance in Constant Volume Combustion Vessels and Contributory[J]. Atmosphere，2021, 12, 923.
[2] 谭亲明*, 胡以怀, 谭志文. 进气成分和压力组合优化船用二冲程柴油机排放[J]. 武汉大学学报, 2018, 51(07): 634-639.
[3] 谭亲明*, 胡以怀, 张旭升, 张洪升. 低氮环境下柴油机燃烧及排放特性数值模拟[J]. 武汉大学学报, 2018, 51(11): 1009-1014.
[4] Tan Qinming*, Hu Yihuai, Zhang Xusheng. A study on the combustion and emission performance of diesel engines under different proportions of O2 & N2 & CO2[J]. Applied Thermal Engineering，2016, 108: 508-515.
[5] Tan Qinming*, Hu Yihuai, Zhang Xusheng. A Study on the Combustion Performance of Diesel Engines with O2 and CO2 Suction[J]. Journal of Chemistry, 2016, 1258314: 1-7.
[1] 2014年6月18日，内燃机配气系统气体混合系统及气体混合方法，授权号：CN201410118634.7，获国家发明专利（第一发明人）
[2] 2014年7月16日，一种内燃机氮氧化物排放控制系统及其控制方法，授权号：CN201410178267.X，获国家发明专利（第二发明人）
[3] 2014年11月26日，船用燃油锅炉的排烟管结构，授权号：CN201420153062.1，获国家实用新型专利（第一发明人）
个人简介：吴宛洋，女，满族，1990年3月生，黑龙江省哈尔滨市人，中共党员，博士研究生、副教授、硕士生导师，现任《推进技术》青年编委。主要研究方向：船舶燃气轮机气动热力学、压气机叶尖小翼与可控转速机匣扩稳技术、船舶燃气轮机进排气系统集成优化、船舶多电推进系统及压气机叶栅实验的基础与应用研究。主持工信部两机中心重点项目及国家自然科学基金青年项目，参与国家自然科学基金重点项目等科研项目，发表多篇学术论文。
电子邮箱：wywu@shmtu.edu.cn
于大连海事大学轮机工程专业，取得博士学位
于大连海事大学动力工程专业，取得硕士学位
于大连海事大学热能与动力工程专业，取得学士学位
《推进技术》第三届青年编委会青年编委
研究领域：船舶与海洋工程/轮机工程
科研团队：船舶动力工程研究所
[1]高负荷压气机全工况适应性扩稳方法研究,国家工业和信息化部-国家工业和信息化部项目重点项目，2022-2024，主持
[2]轴流压气机中可控转速机匣处理的扩稳机制研究，国家自然科学基金青年项目（51906134），2020-2022，主持
[3]压气机叶栅流动特性研究与分析,企事业单位委托科技项目,2021-2022,主持
[1]Wanyang Wu, Jiayi Zhao, Jingjun Zhong,Influence of the rotating direction and speed of controllable speed casing on the flow stability of a transonic compressor rotor under design condition[J]. Aerospace Science and Technology, 2022, 126, 107630.
[2]WU Wanyang,ZHONG Jingjun.Variable Clearance Characteristics of High Subsonic Compressor Cascades with Blade Tip Winglets[J].Journal of Thermal Science, 2022, 31(02): 495-510.
[3]Wanyang WU, Jingjun ZHONG. Experimental investigation of the influence on compressor cascade characteristics at high subsonic speed with pressure surface tip winglets[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part A: Journal of Power and Energy, 2021, 235(06): 1257-1271.
[4]吴宛洋,钟兢军.变马赫数下压力面小翼对扩压叶栅气动特性的影响[J]. 哈尔滨工业大学学报，2020，52(01)：76-84.
[5]吴宛洋,钟兢军,王会社.来流马赫数对吸力面小翼控制间隙泄漏效果影响的研究[J]. 工程热物理学报，2019，40(10)：2266-2276.
[1]2021年7月9日，一种减摇系统及减摇方法。授权号：ZL201911088110.7[P]，获国家发明专利（第四发明人）
[2]2020年6月9日，一种船舶救生艇释放装置。授权号：ZL201910499127.5[P]，获国家发明专利（第三发明人）
[3]2021年6月15日，基于鲨鱼鳃仿生射流的船体减阻结构。授权号：ZL202022583033.7[P]，获国家实用新型专利（第三发明人）
[4]2021年1月8日，用于风力发电机的鲨鱼鳃式叶片减阻结构和叶片。授权号：ZL202021215582.2[P]，获国家实用新型专利（第一发明人）
[5]2020年2月11日，一种用于压气机转子的可转动内端壁机匣。授权号：ZL201920122970.7[P]，获国家实用新型专利（第二发明人）
上海海事大学“引航计划”，校级，上海海事大学，2022年
个人简介：魏立江，男，汉族，1986年8月生，湖北荆州人，中共党员，博士研究生学历，副教授，博士生导师，上海市青年科技英才“扬帆计划”获得者，现任中国造船工程学会第一届船舶防污染学术委员会委员。主要从事：船用新型替代燃料燃烧、排放控制及发动机性能优化等方面的研究工作，主持国家自然科学基金、上海市扬帆计划等项目，在相关研究领域的国内外重要学术期刊上发表论文，其中多篇入选ESI高被引论文。
电子邮箱：ljwei@shmtu.edu.cn
2009年7月于天津大学热能与动力工程专业取得学士学位
2015年1月于天津大学动力机械及工程专业取得博士学位（硕博连读）
2015年7月于上海海事大学商船学院任讲师
2018年9月至2019年7月于哈尔滨工程大学国内访问学者
2020年7月于上海海事大学商船学院任副教授
任中国造船工程学会第一届船舶防污染学术委员会委员。
研究领域：船舶动力装置；动力机械及工程。
[1] 2022年度全国船舶能耗数据收集分析项目，企事业单位委托项目，2023.06-2023.12，主持；
[2] 基于天然气高压直喷与EGR协同的双燃料低速机性能优化基础研究，国家自然科学基金青年项目，2020.01-2022.12，主持；
[3] 双燃料低速船机EGR氛围下高压天然气射流燃烧过程及其优化方法，国家重点实验室开放基金项目，2019.04-2021.03，主持；
[4] 柴油微引燃直喷天然气降低船舶柴油机排气污染物的基础研究，上海市科学技术委员会项目，2017.05-2020.04，主持；
1.期刊类
[1] 魏立江, 高宇飞, 戴明城, 等. 纯生物柴油掺PODE对船机燃烧及颗粒排放的影响[J]. 中国环境科学, 2023, 43(04):1567-1573.
[2] 魏立江, 周思源, 路秀伟, et al. 引燃策略对天然气直喷发动机射流燃烧及排放的影响[J]. 内燃机工程, 2022, 43(05):38-47.
[3] Wei Lijiang, Wu Anmin, Liu Jie, et al. Nitrogen Oxides Reduction Effect and the Influence Mechanism of Exhaust Valve Lift on a Two-Stroke Marine Diesel Engine[J]. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power Transactions of The ASME, 2019,141(8),081006.
[4] Wei Lijiang, Cheng Rupeng, Mao Hongjun, et al. Combustion process and NOx emissions of a marine auxiliary diesel engine fuelled with waste cooking oil biodiesel blends[J]. Energy, 2018,144:73-80.
[5] Wei Lijiang, Geng Peng. A review on natural gas/diesel dual fuel combustion, emissions and performance[J]. Fuel Processing Technology, 2016,142:264-278.
[1] 2022年9月13日，一种双燃料发动机喷油嘴。专利号：ZL202220322214.0[P]，获国家实用新型专利（第一发明人）；
[2] 2021年9月29日，一种LNG发动机进气系统。专利号：ZL202120691786.1[P]，获国家实用新型专利（第一发明人）；
[3] 2021年8月20日，一种直喷式发动机喷孔。专利号：ZL202023004461.6[P]，获国家实用新型专利（第一发明人）；
[4] 2020年12月15日，一种二冲程低速柴油机扫气方向可调装置。专利号：ZL202020981239.2[P]，获国家实用新型专利（第一发明人）；
[5] 2019年8月15日，一种对发动机缸内瞬时压力进行转角编码的方法（PCT瑞士）。专利号：CH713185B1[P]，获瑞士发明专利（第一发明人）。
[1] “船舶动力系统节能与减排若干关键技术研究及应用”获得2016年中国航海学会科学技术奖二等奖（排名第九）。
[1] 2023年指导研究生参加第十届中国研究生能源装备创新设计大赛获三等奖；
[2] 2023年指导研究生参加第十八届中国研究生电子设计竞赛获上海分赛区团队一等奖。
[1] 2019年6月，第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛上海海事大学校内赛二等奖指导教师
[1] 入选上海市人才计划1项。
[2] 2022年度突出贡献奖，校级，上海海事大学，2023年；
[3] 2021年度突出贡献奖，校级，上海海事大学，2022年；
个人简介：吴建军，男，汉族，1984年2月生，河南项城人，中共党员，博士研究生学历，副教授，硕士生导师，现任航海系副主任、航海技术专业负责人，兼任航海技术实验中心主任。主要从事：水路交通与运载工程领域的教学研究工作，出版多篇论著，获得2项专利。主持教育部人文社科规划基金、上海市科委重点项目，为主参与国家级项目多项，承担国际合作课题和服务企事业单位委托课题多项。
电子邮箱：jjwu@shmtu.edu.cn
上海海事大学载运工具运用工程专业，取得博士学位。
[1] 2012年，公派瑞典世界海事大学进修；
[2] 2018-2019年，塔斯马尼亚大学澳大利亚海事学院，访问学者。
[3] 2021-2022年，中国第38次南极考察队，“雪龙”号驾驶员。
中国航海学会极地航行与装备专委会副秘书长、船舶运输控制系统国家工程研究中心专家、中国交通运输协会青年工作者工作委员会委员、Journal of Safety and Sustainability青年编委；多本SCI/SSCI检索或中文权威学术期刊审稿人。
研究领域：载运工具运用工程；海上交通风险防控；海洋运输韧性控制
科研团队：海洋运输安全保障团队
[1] 海上丝绸之路交通安全空间分异机理与韧性治理体系建设，2023年度教育部人文社科规划基金项目（23YJAZH157）， 2023-2026，主持
[2] 非常态下客船通航安全监管与人群应急疏运的冲突治理策略研究——以上海港为例（20692108700）,上海市“科技创新行动计划”软科学重点项目,2020-2022，主持
[1] Jianjun Wu, Xiangqian Meng, Pengfei Zhang*, Zhiqiang Hou*. Seaworthiness Management of Bulk Carriers during the Transportation Process from the Perspective of Bauxite Performance. Journal of Marine Science and Engineering. 2023,11 (2):303. (中科院2区)
[2] Wu J, Thorne-Large J, Zhang P. Safety first: The risk of over-reliance on technology in navigation[J]. Journal of Transportation Safety & Security, 2022,14(7).（中科院3区）
[3] 吴建军, 薛孝行, 席永涛, 金永兴. 考虑货物动态失稳因素的船舶稳性修正方法[J]. 中国安全科学学报, 2022, 32(7): 77-84. （中国卓越期刊行动计划梯队期刊）
[1] 2022年3月8日，船载非黏性散装货物特性摇摆实验装置，授权号：ZL202122656888.2，获国家实用新型专利（第一发明人）
[2] 2020年5月22日，一种液舱自由液面对船舶稳性的修正方法，ZL2019 1 0676597 4，获国家发明专利（第五发明人）
[1] “基于感潮港口全息画像的船舶航行风险精益管控关键技术及应用”获得2023年度中国航海学会科技进步奖二等奖（排名第三）
[2] “水运工程基础设施施工安全事故致险机理研究”荣获2021年度中国水运工程建设协会科技进步奖二等奖（排名第十）
[3] “国内航行海船安全检查标准一体化技术及示范”荣获2015年度中国职业安全健康协会科学技术奖二等奖（排名第六）
[1] 2023年，基于产教融合的航海技术专业核心课程教学改革与创新实践-以《船舶操纵》为例，上海海事大学教学成果奖二等奖（排名第一）
[2] 2022年，上海海事大学教学创新大赛（课程思政组）一等奖（排名第一）
[1] 2023年6月，中国国际科技促进会团体标准T/CI086-2023《甲板部值班船员不安全行为与状态评估技术标准》，排名第四
[1] 刘浩清教育优秀奖（青年英才奖），校级，上海海事大学，2023年
个人简介：杨智远，男，汉族，1980年12月出生，江苏沛县人，中共党员，博士研究生学历，副教授，硕士生导师，大管轮，现为主机教研室教师，主要从事船舶发动机节能减排、机舱重要设备数智化及性能测试、尾气排放检测等方面的研究。主持船舶低速机CO2吸附性能研究及台架验证等课题，在ENERGIES、ATMOSPHERE、船舶工程等期刊上发表多篇论文。
电子邮箱：yangzy@shmtu.edu.cn
2018年10月毕业于上海海事大学轮机工程专业，取得博士学位
自2009年7月就职于上海海事大学商船学院，教师。
研究领域： 船舶与海洋工程/轮机工程方向，工学/船舶与海洋工程
科研团队：船舶动力装置节能减排团队
1、基于全国产核心控制单元的推进控制系统复合优化控制关键技术研究、企事业委托、2023-2024-、主持
2、CO2吸附及再生试验研究及台架测试LNG再液化装置危险性和可操作性分析技术服务、企事业委托、2022-2023、主持
3、长城船用气缸油低硫燃油台架试验、企事业委托、2021-2022、主持
[1] Yang Zhiyuan,etal Analysis of Carbon Particulate Matter Removal Performance of Dual-Fuel Marine Engine with DOC plus CDPF[J], ATMOSPHERE,2023,14(6).
[2] Yang Zhiyuan,etal ,Performance Test and Structure Optimization of a Marine Diesel Particulate Filter[J], ENERGIES, 2023,16(11).
[3] Yang Zhiyuan,etal ,A review of CO2 catalytic regeneration research based on MEA solution[J], Frontiers in Energy Research, 2023,11
[1] 李斌、杨智远、傅克阳，主推进动力装置[M]，大连：大连海事大学出版社，2022。
中国船舶集团有限公司第七一一研究所产教融合 基地/平台负责人。
（一）指导学生获奖情况
2023年指导本科生/研究生参加“小聪杯”第十七届上海大学生化学实验竞赛暨实验创新设计竞赛竞赛获上海高校化学实验教指委特等奖。
刘浩清教育优秀奖（优秀教师一等奖），校级，上海海事大学，2023年
个人简介：
赵建森，男，汉族，1983年2月生，黑龙江牡丹江人，中共党员，博士研究生学历，副教授，硕士生导师。主要从事：海事智能通信与感知研究。在《IEEE transactions on Antennas and Propagation》、《IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement》、《Ocean Engineering》、《Applied Physics Letters》等高水平期刊发表多篇论文。
主持及参与国家自然科学基金青年基金、中国博士后科学基金项目、国家重点研发计划、国家自然科学基金面上项目及横向项目多项。
联系方式：jszhao@shmtu.edu.cn
大连海事大学轮机工程专业，工学博士
大连海事大学物理专业，理学硕士
大连海事大学航海技术专业，工学学士
研究领域：海事智能通信与感知、智能天线阵、信号处理。
1. 船载北斗多面化、可控式四臂螺旋天线阵列性能调控机理研究，国家自然科学基金项目（20170378），2017-2020，主持；
2. 间隙贴膜组件产品研发，横向项目（H20230218），2023-2025，在研，主持；
3. 船用北斗宽波束圆极化多频四臂螺旋天线研发，中国博士后科学基金会（20150525）2015-2017，主持；
4. 北极航道船舶航行导航优化技术及应用系统研发，国家重点研发计划子课题（2021YFC2801004），2021-2025，参与；
5. 基于船载GNSS-R的海冰干舷高精度测高方法研究，国家自然科学基金面上项目（52071199），2021-2024，参与。
1.Jiansen Zhao, Yanjun Chen, Zhenzhen Zhou, Jingying Zhao, Xinqiang Chen* and Shengzheng Wang. Multi-ship Speed Measurement Method Based on Machine Vision and Drone Images. IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, 2023, 72: 1-12. (SCI TOP)
2.Jiansen Zhao, Zhongwei Yan, Zhenzhen Zhou*, Xinqiang Chen**, Bing Wu and Shengzheng Wang. A ship trajectory prediction method based on GAT and LSTM. Ocean Engineering, 2023, 289: 116159. (SCI TOP)
3.Jiansen Zhao, Lingjun Kong, Xinqiang Chen*, Hongmei Liu and Shengzheng Wang. Experimental Study on a Self-Phase-Shifting Cross Vibrator Plasma Antenna Array. IEEE Antennas and Wireless Propagation Letters, 2022, 21 (7): 1343-1347. (SCI TOP)
4.Jiansen Zhao, Zhongwei Yan, Xinqiang Chen*, Bing Han, Shubo Wu, and Ranxuan Ke. k-GCN-LSTM: A k-hop Graph Convolutional Network and Long–Short-Term Memory for ship speed prediction. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2022, 606, 128107. (SCI)
5.Jiansen Zhao*, Xinqiang Chen, Shengzheng Wang, Wei Liu, Baoxian Ji, Yue Liu, Zhen Sun and Tie Xu. A Study of the Characteristics of a Deformable Antenna Based on Gas Discharge, IEEE Transactions on Antennas and Propagation, 2018, 66 (1): 59-70. (SCI TOP)
[1] 2018年10月, 等离子体柔性天线系统. 发明专利, 授权号：201610251207.5（第一发明人）
[2] 2018年11月, 一种十字交叉振子等离子体天线. 发明专利, 申请号: 201811344686.0（第一发明人）
[3] 2021年7月，一种可控面式小型四元四臂螺旋天线阵. 发明专利, 申请号：202110850364.9（第一发明人）
1. 2023年，第九届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛高教主赛道，上海赛区，优秀指导教师奖；
2. 2022年，上海市明日之星，优秀指导教师奖；
3. 2020年，上海市第二届“宝山杯”大学生创新大赛，优秀指导教师奖；
4. 2019年，交通部小谷围互联网+大赛，优秀指导教师奖；
