一、基础信息

个人简介：

周伟，男，汉族，1986年11月生，江西樟树人，中共党员，博士研究生学历，高级工程师，硕士生导师。主要从事：航海仿真与通航安全的教学研究工作，主持世界级跨海通道深中通道的一体船操控试验等重要课题，发表多篇SCI及核心期刊论文，参加众多纵向横向课题，参与港珠澳大桥、长江口深水航道等重大工程研究，服务交通强国战略。

电子邮箱：weizhou@shmtu.edu.cn 

（一）教育经历及工作经历

于上海海事大学载运工具运用工程专业，取得博士学位

二、科学研究

（一）研究领域及科研团队

研究领域：交通运输/载运工具运用工程或水路交通运输专业，航海仿真、通航安全、船舶交通流理论等。

科研团队：上海高水平地方高校创新团队（海事安全与保障）

（二）科研项目

深圳至中山跨江通道主体工程(S09标)管节浮运安全操控试验研究，中交第一航务工程局有限公司委托，2018-2022，主持

（三）代表性论文成果

[1]周伟,肖英杰,吴善刚,王轩.基于 Anylogic 的耙吸装驳作业船舶交通组织仿真[J].中国航海. 2019,42(2):42-46.

[2]周伟,肖英杰,郑剑.长江口深水航道船舶超宽交会通航效率分析[J].上海海事大学学报,2019,40(2):1-5.

[3]周伟,曾祥堃,肖英杰,杨小军.VLCC 进港时机选择及安全保障措施[J].航海技术.2017,(6):4-6.

[4]Zhou W, Zheng J, Xiao Y  An online identification approach for ship domain model based on AIS data. PLoS ONE. 2022,17(3): e0265266.

[5]Wei Zhou, Yun Li, Yingjie Xiao, Jian Zheng, The Application of Automatic Identification System Information and PSO-LSTM Neural Network in CRI Prediction.Computational Intelligence and Neuroscience.2022, Article ID 8699322.

（四）代表性专利成果

2012年08月29日，一种集装箱坠海事故再现方法。授权号：ZL201010580782.2[P]，获国家发明专利（第一发明人）

（五）科研获奖情况

“大型国际邮轮靠离泊关键技术及应用”获2014年度中国物流与采购联合会科技进步奖二等奖（排名第八）