一、基础信息

关克平，男，汉族，1978年12月生，福建宁德人，中共党员，硕士研究生学历，副教授，硕士生导师，现任商船学院工会主席。主要从事：航海技术专业教学研究工作，主持省部级项目“长三角关键水域通航船舶应急决策支持技术”等重要课题，发表“港航设计论证中的电子海图数据生成技术研究”等论文，参与交通运输部东海“桑吉”轮与“长峰水晶”轮碰撞事故调查等重要工作和活动。

电子邮箱：kpguan@shmtu.edu.cn

（一）教育经历及工作经历

于上海海事大学载运工具运用工程专业，取得硕士学位

二、科学研究

（一）研究领域及科研团队

研究领域：（交通运输工程/载运工具运用工程、航海技术专业/航海仿真技术；港航安全模拟论证；海事调查与模拟分析；）

科研团队：航海模拟器研发、港航安全论证

（二）科研项目

[1]长三角关键水域通航船舶应急决策支持技术，上海市科委项目（23010501900），2023-2025，主持

[2]连云港港旗台作业区88#泊位40万吨级满载VLOC靠泊模拟试验研究，横向，2023-2024，主持

[3]上海内河航道集装箱运输船舶驾驶能级提升综合研究（大治河和清运河航道三维视景和内河驾驶效果评估），横向，2021-2024，主持

[4]城陵矶港水运航线跟踪监管数据服务(2023 年度），横向，2023-2024，主持

[5]上海船员评估示范中心初步设计技术咨询，横向重点，2015-2020，主持

（三）代表性论文成果

[1]关克平等.基于TBD策略的船舶交通流视觉图像统计方法[J].上海海事大学学报, 2021,42(2): 40-44.

[2]关克平等.基于区块链技术的海事信息管理场景应用[J].中国航海, 2019, 42(3): 44-50.

[3]关克平等.基于ＯＳＧ和Ｂｕｌｌｅｔ的船舶碰撞响应三维仿真[J].上海海事大学学报, 2014,35(4):1-6.

[4]关克平等.基于OSG的船桥碰撞检测技术仿真[J].中国航海, 2014, 37(2):35-42.

[5]关克平.港航设计论证中的电子海图数据生成技术研究[J].中国航海,2009,32(4):4-8.

（四）代表性专利成果

[1]2022年08月09日，基于AIS数据的船舶航线自动判断软件。登记号：2022SR1049422，获软件著作权.

[2]2022年08月11日，风华号插拔桩系统模拟软件。登记号：2022SR1085118，获软件著作权.

[3]2014年04月24日，AIS交通流统计软件。登记号：2014SR048874，获软件著作权.

[4]2011年04月09日，三维船舶内部结构模拟系统。登记号：2011SR019028，获软件著作权.

[5]2007年03月05日，电子海图显示与信息系统软件。登记号：2007SR03364，获软件著作权.

（七）科研获奖情况

[1]“航海科技仿真平台”获得2013年上海市科学技术奖二等奖（排名第九）

[2]“长三角（上海段）航区通航管理成套技术研究”获得2011年中国航海学会科学技术奖二等奖（国家一级学会）（排名第七）

三、教学成果信息

（一）教学成果及获奖情况

[1] 2023年，基于产教融合的航海技术专业核心课程教学改革与创新实践-以《船舶操纵》为例，上海海事大学教学成果奖二等奖（排名第三）。

四、其它成果或荣誉

（一）其它荣誉

[1]第十九届立志奖，校级，上海海事大学，2021年

[2]“刘浩清”航海实习二等奖，校级，上海海事大学，2016年

[3]第二十九届木兰奖教金，校级，上海海事大学，2013年

[4]优秀教育工作者，校级，上海海事大学，2013年

[5]优秀青年教师，校级，上海海事大学，2009年