一、基础信息

个人简介： 

曾向明，男，汉族，1979年11月生，湖北石首人，中共党员，教授，硕士生导师，现任交通运输部海事局海上环境保护专业研究委员会船舶营运能效管理研究室主任，船舶特种装备与动力系统国家工程研究中心船舶能效与排放检测试验室主任。主要从事船舶能效技术与管理、发动机节能减排及轮机新技术教学研究工作，在船舶能效管理技术方面取得了重要成果，研发的船舶能效管理系统应用于多条远洋船舶并实现产业化。主持“船用发动机脱硝系统催化剂技术性能研究”、“船舶汽缸油性能测试”、 “交通运输部海事局制定年度船舶排放清单”、“船舶发动机尾气脱硫装置技术服务”、“乳化柴油燃油经济性与排放特性研究等重要课题，出版《机舱资源管理》等专著，发表A Data-Driven Intelligent Energy Efficiency Management System for Ships等论文，参与国际海事组织MEPC会议、全球海运能效伙伴项目GloMEEP Project等重要工作和活动。

电子邮箱：xmzeng@shmtu.edu.cn 

（一）教育经历及工作经历

2001-07毕业于上海海运学院轮机管理专业,获学士学位

2004-03毕业于上海海运学院轮机工程专业,获硕士学位

2008-10, 毕业于瑞典世界海事大学海事安全与环境管理专业, 获硕士学位

2018-06, 毕业于上海海事大学,轮机工程专业, 获博士学位

2004年3月起任职于上海海事大学商船学院，历任助教、讲师、副教授、教授。

（二）国际交流与合作经历

2012年曾前往丹麦哥本哈根诺登航运公司，任访问学者，从事船舶能效数据分析工作

（三）社会兼职

中国造船工程学会船舶防污染学术委员会委员

上海市碳达峰碳中和计量技术委员会委员

二、科学研究

（一）研究领域及科研团队

研究领域：船舶与海洋工程/轮机工程/船舶能效；发动机排放控制

科研团队：上海海事大学船舶能效数据中心，船舶能效与排放检测试验室团队

（二）科研项目

(1)船用柴油机气缸润滑油技术服务, 企事业单位委托重大项目, 2018-04 至 今,主持

(2)船舶双燃料/气体发动机甲烷 逃逸治理装置样机研制, 中华人民共和国工业和信息化部, 国家级重大项目子课题,  2021-11 至 2022-12,重要参与者 

(3)交通运输部海事局制定2019-2020年度船舶排放清单项目, 交通运输部海事局项目, 2019-10至2020-12，主持

(4) 船舶废气脱硫系统技术服务 企事业单位委托重点项目2018-04至2022-06，主持

(5) 船用燃料发展现状及发展趋势判断, 中国石油天然气股份有限公司规划总院, 企事业单位委托, 2023-03至2023-12 ，主持

（三）代表性论文成果

1.期刊类

(1) Xiangming Zeng Xiangming Zeng; Mingzhi Chen; Hongfei Li; Xianhua Wu ; A Data-Driven Intelligent Energy Efficiency Management System for Ships, IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 2022, 15(1, Jan.-Feb. 2023): 2-16

(2) Xiangming Zeng Xiangming Zeng; Mingzhi Chen ; A Novel Big Data Collection System for Ship Energy Efficiency Monitoring and Analysis Based on BeiDou System, Journal of Advanced Transportation, 2021, Volume 2021(SI)

(3) Xiangming Zeng 论文 Xiangming Zeng; Qinming Tan; Zhiwen Tan ; Optimization of combustion and emission characteristics of a two-stroke marine diesel engine based on online ultrasonic and magnetization of marine heavy fuel oil, COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY, 2018, Volume 191, 2019(7)

 (4) Zeng Xiangming (期刊 期刊 Zeng Xiangming; Zhang Huawu ; EXPERIMENTAL STUDY OF THE AERODYNAMICS OF SAIL IN NATURAL WIND, POLISH MARITIME RESEARCH, 2018, 25(S2): 17-22

 (5)曾向明; 魏存锋 ; 船舶柴油机黑炭排放因子测量, 上海海事大学学报, 2021, 42(2): 53 57 (5)

（四）代表性著作成果

[1] 曾向明，杨智远，詹玉龙.机舱资源管理[M].上海：浦江教育出版社，2012-06

（五）代表性专利成果

（1）2023年5月26日，一种船舶油耗实时监测预警方法。申请号：202310603811.X，国家发明专利实审中（第一发明人）

（2）2023年5月17日，一种基于孪生网络的船舶主机燃油油耗率预测方法。申请号：202310545995.9，国家发明专利实审中（第一发明人）

（3）2020年9月16日，一种具有多组气囊的船舶防倾覆装置。专利号：ZL202010973540.3，国家发明专利发证（第二发明人）

（六）基地

船舶特种装备与动力系统国家工程研究中心船舶能效与排放检测试验室基地/平台负责人 。

（七）科研获奖情况

（1）“船舶能效管理及评估系统”获得2023年中国造船工程学会科技进步奖二等奖（排名第二）

（2）“船舶能效数据记录与分析系统”获得2023年上海市交通委重大科技成果奖（排名第二）

三、其它成果或荣誉

（一）科技成果转化

2023年3月,一种船舶能效监控系统专利及相关软件著作权, 专利,( 发明人：曾向明，杨柳，郭慧茹等)技术转让给海德威科技集团（青岛）有限公司