一、基础信息

个人简介：胡甚平，男，汉族，1974年5月生，湖北通城人，中共党员，博士研究生学历，教授，博士生导师，现任中国航海教育研究分会常务理事，中国航海模拟器教学研究会副理事长兼秘书长，国际航海模拟器教师联合会执行委员。主要从事：航海技术专业教学科研工作，在交通运输工程、载运工具运用工程、安全科学与工程方面取得了重要成果，主持过国家重点研发计划子课题、国家自然科学基金面上项目等重要课题，出版《海上交通风险评估技术与方法》《船舶驾驶台资源管理》等专著，发表海上交通安全控制与风险评估等论文，曾获交通运输部科技英才称号和国家级行业学会等多项科技进步奖。

电子邮箱：sphu@shmtu.edu.cn

（一）教育经历及工作经历

上海海事大学大学载运工具运用工程专业，取得博士学位

（二）国际交流与合作经历

曾前往日本东京商船大学和澳大利亚海运学院，任访问学者

（三）社会兼职

中国航海教育研究分会常务理事，中国航海模拟器教学研究会副理事长兼秘书长，国际航海模拟器教师联合会执行委员。

二、科学研究

（一）研究领域及科研团队

研究领域：交通运输工程/载运工具运用工程；交通运输工程/交通安全与环境工程；水路交通运输/安全工程

科研团队：海上交通安全保障

（二）科研项目

[1] 北极冰区多船型航行风险评估和航道通航能力控制体系, 国家重点研发计划项目（2021YFC2800905）,2021-2025，参与。

[2] 船员不安全行为与状态的监测预警技术研究,国家重点研发计划项目（2019YFB1600602）,2019-2022，参与。

[3] 非常态下客船通航安全监管与人群应急疏运的冲突治理策略研究——以上海港为例，上海市“科技创新行动计划”软科学重点项目（20692108700）,2020-2021，参与。

[4] 基于系统控制理论的绿色燃料动力船通航风险燃料-船舶谐振控制方法，国家自然科学基金面上项目（52272353），2023-2026，主持。

[5] 海上丝绸之路交通安全空间分异与韧性治理体系建设，教育部人文社会科学研究一般项目（23YJAZH157），2023-2026，参与

（三）代表性论文成果

[1] Shenping Hu; Wenjing Li; Yongtao Xi; Wei Li; Zhiqiang Hou;   Jianjun Wu; Bing Han. Evolution pathway of process risk of marine traffic with the STAMP model and a genetic algorithm: A simulation of LNG-fueled vessel in-and-out harbor[J], Ocean Engineering, 2022, 253:111133.

[2] Shenping Hu; Zhuang Li; Yongtao Xi; Xunyu Gu; Xinxin Zhang. Path Analysis of Causal Factors Influencing Marine Traffic Accident via Structural Equation Numerical Modeling[J], Journal of Marine Science and Engineering, 2019, 7(4): 96.

[3] Shenping Hu ; Quangen Fang; Haibo Xia; Yongtao Xi. Formal safety assessment based on relative risks model in ship navigation[J], Reliability Engineering and System Safety, 2007, 92(3): 369-377.

[4] 胡甚平,黄常海,邓华等. 船舶引航过程风险马尔科夫链模型动态仿真[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2017, 38 (09): 1391-1398.

[5] 胡甚平,方泉根,张锦朋等. 沿海水上交通安全的风险评估研究[J]. 中国航海, 2010, 33 (01): 50-55.

（四）代表性著作成果

[1] 胡甚平. 船舶驾驶台资源管理（BRM）[M]. 上海：浦江教育出版社，2013：1-298.

[2] 胡甚平. 海上交通风险评估技术与方法[M]. 北京：人民交通出版社，2015：1-298.

[3] 顾维国，胡甚平. 海事安全调查与案例分析[M]. 上海：浦江教育出版社，2017：1-298.

[4] 叶平，胡甚平. 海南省港口船舶引航技术[M]. 上海：浦江教育出版社，2021：1-298.

[5] 潘国华，胡甚平. 宁波港域船舶引航技术[M]. 上海：浦江教育出版社，2023：1-298.

（五）代表性专利成果

[1] 2016年5月25日,一种基于智能手机的船舶航行数据处理与报警系统及其方法，授权号：CN201410027290.9，获国家发明专利（第2发明人）。

[2] 2019年7月25日,一种液舱自由液面对船舶稳性的修正方法,授权号：CN201910676597.4，获国家发明专利（第2发明人）。

[3] 2020年9月4日,一种沿海水上交通安全风险监测与预警系统及方法,授权号：CN201810992484.0 ，获国家发明专利（第3发明人）。

（六）科研获奖情况

[1] 大型船舶航行风险评估预测及决策一体化技术及应用,获得2011年国家安全生产监督总局,安全生产科技成果奖三等奖（排名第3）.

[2] 国内航行海船安全检查标准一体化技术及示范，获得2015年中国职业安全健康协会, 科技进步奖二等奖（排名第4）.

[3] 中国港口设施保安风险管控一体化关键技术研究, 获得2018年中国职业安全健康协会, 科技进步奖一等奖（排名第4）.

[4] 油品港口运营过程风险评估关键技术研究与应用,获得2019年中国航海学会, 科技进步奖二等奖（排名第3）.

[5] 基于感潮港口全息画像的船舶航行风险精益管控关键技术及应用,获得2023年中国航海学会, 科技进步奖二等奖（排名第2）.